ヘプコ&ベッカー社製パニアケース左右(ベンジャミンケース)と車種専用ステーのセットです。

"78年式初期型のSR400/SR500から"85年式あたりのバックステップ&ドラムブレーキになるまでのSRに適合する(はず)です。

ステーはサイドのケースステーとリアキャリア(ヘプコ社の当時のトップケースが装着可能)、リアウィンカーの移設用の延長配線が付属します。
(ウィンカーのマイナス側配線を車体アースで代用していた時代のもので配線は左右一本ずつなのでウィンカーの配線がプラスとマイナス2本ある場合は別に準備する必要あり。)

元々が"85～のバックステップのSR用のステーセットだったものを片側のステーを延長溶接して初期型に対応できるようにしてもらっています。素人仕事で溶接跡が錆びていますので気になるようなら磨いてタッチアップしてやる必要あり。

ケースをロックするための金具が鋳物で左右とも割れています。(今回出品するまで片側のみ割れていたのですが、写真を撮っているうちにもう片方も割れました。)
僕がこのケースを買った時に既に片方は割れており、交換用の金具もひとつつけてもらって購入しました。
が結局交換することなく割れた金具を片方つけたまま5年ほど使いました。(割れててもあまり問題なく固定できます。)
今回、つけてもらった割れていない新品の金具をそのままひとつおつけします。片方交換してももう片方は割れたままです。
気になるならヘプコ社の代理店などに問い合わせれば海外メーカーのこと、部品は出るのではないかと思います。(出なかったらごめんなさい)
※当時は動研さんがヘプコ社の代理店でしたが今では変わっているようです。

金具を固定するための穴が振動でボルトがびびっていたのか拡張and片方破損しています。
このまま使っていたので問題はなさそうですが気になるなら肉盛り溶接などで対応する必要があるかもです。

パニアケースも内側の防水テープが経年劣化で剥がれていたり、外側の金具が錆びて塗装が剥げていたりします。
雨天時使用を考えるなら防水テープの貼り直しなどが必要になるかもです。外側も擦り傷など多数あります。

ロック用の鍵はひとつ付属します。

なお、このケースとリアキャリア上に荷物を満載してロングツーリングに何度か出ていましたが元々フロントヘビーの19インチSRですらリアヘビーに偏り、峠を走ると過積載でフレームがヨレていました。
あまり満載にはしない方がよさそうです。

と、いうようなジャンクレベルのものですが
貴重なSR用のクラシカルサイドパニアセットなのでどなたか補修してでも使っていただければ幸いです。僕にできるサポートはできる限りさせていただきます。
いつか復活させるつもりで10年眠らせた82年式SRを手放し、ケースのみ残りました。我が家に置いておいても仕方のないものです。

このベンジャミンケースはBMWの純正オプションに採用されていたこともあるしっかりしたケースです。
うまく補修できればSRにドンピシャにハマってくれることと思います。

できれば引き取りに来ていただけるとありがたいですが発送も可能です。
ただ、大きいものなので2個口になることは確実で送料はかなり高くつきそうです。

以上よろしくお願いします。
（2021年 12月 2日 22時 26分 追加）送料についての質問をいただきましたのでざっくりサイズを測りました。だいたい140サイズ2個口になりそうです(うまく梱包できればもう少し小さくできるかもですが)
2個口での郵送となるのでヤフオクおてがる発送が使えずゆうパックでの配送となります。
大阪から広島までで×2個口。実際には持ち込み割引や複数個割引があるので程度の送料がかかるかなという感じです。
また、発送まで数日いただくことになるかもしれません。
ご検討よろしくお願いします。