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特徴車検:令和5年5月10日まで走行距離:不明 注:画像8の16328kmの時点で画像9の「AUTO METER製タコメーター付きマイルメーター」に交換しました。 現在7001マイル(7001マイル×1.6キロなので約11202km)16328km+11202Kmで実走行約27530kmに なります。(車検証表記は「16200km」になります。) ・出品中乗る事が有りますので走行距離多少伸びます。
カスタム箇所:マフラー・・・Screamin Eagle製トルクアップマフラー(純正より低音がやや大きい音になります。) ブレーキ・・・前:PM製6POTキャリパー、MISUMI製大経ディスクローター 後:PM製4POTキャリパー ドリブンスプロケ・・・立ち上がり加速を重視して社外品の歯数の大きい物に変えています。 タイヤ・・・前:山無し、交換時期です。 後:山9部(ダンロップ製D402) キャリア・・・EVO用シングルシートを改造して取り付け、Kijima製リアキャリアとサドルバックサポート取付 ローダウンしてあります。 ETCと2口USB電源取付 ステップボード、グリップ、エアクリカバー、プライマリーカバー等、Arlen Ness製パーツに交換 他、レバーやスイッチハウジング等、HD純正クロームオプションパーツを少々交換
落札後、ご希望の方には画像10の備品をお付けします。(HD製オプションのダブルシート、ノーマルマフラー、英文サービスマニュアル、HD純正車載工具 マルティロック盗難防止チェーン、前述の作動品純正スピードメーター)
「お飾り系カスタム」はせず、重い車重でもしっかり「止まれる」「スピードに乗れる」重視でカスタムして乗っていました。個人的にはTC88エンジンでも「長い直線道路を1500RPM位でドコドコと流す」乗り方が気持ちいいです。車検も残っており、走行に支障無い為、すぐ乗れる県内・隣県までで、スケジュールが合えば乗ってお届けします。他は落札者様負担で運送の手配をお願いします。(その際はお渡し時にご身分確認、名変前事故の責任に関わる念書記入、帰りの電車賃のご負担をお願いします。)
イタズラ入札を避ける為、新規・評価の少ない入札者様は削除させて頂く場合が御座います。即決・直接交渉・車両交換は考えておりません。
よろしくお願いします。