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マーリン・ミュアウッズは現在もクロスバイクでその名を残すモデルですが90年代半ばのミュアウッズはマウンテンバイクそのものです。
業者を介しての入手ですので確実ではありませんが、
Deore-LXコンポですので1994年から95年頃の産物かと考えます。
クラス的にも中堅グレード(MuddyFoxで言うところのエキスパートクラスくらいだと思います。)
色は白をベースにフロントは蛍光色の黄色 リアエンドを蛍光色の黄緑とかなりカラフルです。
いかにも90年代中期ですよねえ。(知ってるご同輩は爺いですわw)
蛍光色の塗料は耐候性が弱いのですが、コヤツは日焼け退色部分も皆無ではありませんが、まだ彩度が残っている方かと思います。
フレーム素材はTANGEクロモリ O/Sラグレス全TIG溶接 ヘッドサイズもO/S
フレームサイズは実長でシートチューブCT430 TopチューブCC=530ミリ(ホリゾンタル換算でおおよそ550ミリ)
26インチ ホイール リム=ARAYA RM20 26×1.5HE ハブはDeoreLX
クランクもDeore-LX170ミリ 変速機もDeore-LXですが シフター/ブレーキレバーは不明(EXSAGEかな)
7×3=21速 フレームエンド幅 F=100 R=135
車重13㎏程
※車両は入手時より上記以外は洗い軽く磨き、油拭きをした程度で当方では未整備です。
現状で裏路地ぐるりの試乗でも、未整備ながら普通に走れては居ります。
あからさまな異常は感じませんが多くを 走り込んでの駄目だしには至っておりません、
必要に応じて調整/整備してお乗りください。
身長168センチの当方が乗ると画像のサドル位置でよいサイズ感です。
※また入手時、シフターレバーがありがちな油脂の固着で動きが渋かったです。
所謂、シマノタイマーって奴です。。
今回は洗浄/注油で現在、全段シフトはできていますが、
また何時不調になるやも知れません。この部分は要整備項目としてお考えください。
車ですので塗装ガリ傷/錆はあります。
フレームチューブにあからさまな変形や凹みクラックはありません。
ステムやシートポストの固着はありません。
タイヤは入手時のままです。摩耗/劣化大ですので交換前提でお考え下さい。
サドル表皮にダメージと加修あり/ハンドルグリップラバーにも加水分解によるベタ付きが若干、出始めています。
追加画像にて
Google Drive 追加画像
xvpbvx
Google Drive 追加画像
~~~~~以降、お決まりの文面おば、~~~~~
■車両には販売証明書をお付け致します。
■現車の確認、日中でしたら、おおむねOKです。
質問欄よりご住所、ご氏名、連絡先を明記の上お問い合わせください。
※個人情報云々はわきまえております。さんは個人情報を記すなと言われていますが、連絡方法を交換しなければ現物確認の連絡がとれません。(困った物です。。)
また何処の誰だかも判らない方(名乗れない)方にこちらの保管場所を伝えるのも安全上、はばかられます。
※ご理解頂ける方のみ対応させて頂きます。(@マークでアドレス載せられないので【あっとまーく】とでも記して頂ければ、回答せずにご連絡致します。)
■お引渡しは愛知県瀬戸市まで取りに来ていただくのが一番の理想です。
■発送の場合、ある程度の分解をしダンボールに入れ、佐川急便 飛脚ラージ宅急便240サイズでの発送となります。
佐川ラージ宅急便の送料の目安表を追加画像の最後に掲載しておりますが発送に持ち込む先が簡易営業所の為、元払いが出来かねますので、 申し訳ありませんが着払いのみとさせてください。
※ご入札の前に私の自己紹介文面もお読みください。